Установка кондиционеров в жилых комплексах ПИК

В жилых комплексах ПИК места размещения внутреннего и внешнего блока определены застройщиком. Так как трасса уже введена (может быть спрятана за гипсокартоном над дверным проемом) поэтому мы при выборе сплит-системы, необходимо учесть высоту чистого потолка и высоту внутреннего блока. Если необходимо разместить внутренний блок кондиционера в другом месте, то придется менять или напаивать (наращивать) трассу.

Перед монтажом проверяем проложенную от застройщика фреоновую трассу на заломы, трещины и пробоины, для этого закачиваем в систему азот и создаём рабочее давление не меньше, чем при работе кондиционера. Проверку можно проводить с чистовой отделкой, так как азот, в отличие от фреона, не содержит масла, поэтому не оставляет следов на отделочных материалах. При этом мы выполним все рекомендации производителей и требования ПИК, а также учитываем конструктив стен, проводим диагностику на наличие скрытых коммуникаций, прокладываем новую трассу в штробе или в специальных коробах.

В домах ЖК ПИК отвод конденсата предусмотрен санузел. Дренажный трубопровод проходит внутри стен до места подключения в канализацию. Монтажники проверяют работу дренажной системы. Для этого необходимо обеспечить доступ к месту подключения дренажа к канализации. В месте подключения дренажа к канализации уже должно быть установлено запахозапирающее устройство (сифон). В случае изменения места размещения внутреннего блока может понадобится изменение схемы прокладки дренажа. В случае если угол наклона не позволит воде уходить в канализацию "самотеком", предусматривается место для установки дренажной помпы (небольшой насос) для механического отвода конденсата от внутреннего блока.

Межблочная магистраль и электрика закрывается при монтаже внутреннего блока. Блок надёжно фиксируются на стене при помощи специальной рамки-кронштейна.

Установка в корзину. Альпинист устанавливает крепежные элементы страховочной системы на наружной стороне дома. Затем альпинист устанавливает наружный блок в корзину и закрепляет его, а после подключает электрику и фреоновую магистраль к внешнему блоку.

Проводим вакуумирование и заправляем сплит-систему фреоном. Специальными приборами замеряем силу тока и температуру воздуха на выходе из наружного блока. Это позволяет понять, нет ли неисправностей компрессора, а также убедиться, что на трассе отсутствуют заломы и сужения. После включаем сплит-систему, показываем, как ей управлять и обслуживать.